| Разворот и поворот направо. Кто прав? |
 Комментарии ГАИ. Если водитель идет на разворот и у него и основная секция и стрелка налево горят зеленым, то он имеет преимущество в движении перед автомобилем, который намеревается совершить поворот направо на горящую для него зеленую стрелку. И при проезде таких перекрестков это необходимо учитывать. Горящая зеленым только дополнительная секция не дает права беспрепятственного проезда перекрестка. Правило «помеха справа» в данной ситуации не работает. Рекомендации руководителя Школы экстремального вождения Сергея Овчинникова: Для автомобиля А: Для Минска подобную ситуацию можно наблюдать на проспекте Независимости, на перекрестках возле ГУМа, ЦУМа, Главпочтампа и т.д. Но несмотря на то, что согласно ПДД мы имеем преимущество в движении, не стоит на это слишком уповать. Водитель, выезжающий с левой стороны, может забыть ПДД и считать, что если ему горит зеленая стрелка, то он имеет преимущество в движении. Также по стереотипу мышления он может считать, что вы будете поворачивать налево и не создадите ему помехи. Поэтому при развороте нужно контролировать движение автомобиля В и быть готовым к остановке, чтобы избежать ДТП. Для автомобиля В: Перед поворотом водителю автомобиля В нужно определить, автомобиль А поворачивает или разворачивается. Это можно понять по расположению автомобиля на проезжей части (для разворота он будет дальше выезжать и медленнее выполнять маневр), по углу поворота колес и действию руками (если колеса поворачиваются на большой угол и движения руками больше, то скорее всего, он будет разворачиваться) и по направлению взгляда водителя (если он смотрит в левое окно, то скорее всего он выбирает траекторию для разворота). Подобные аварии на пустом месте происходят практически ежедневно. Чаще всего они обходятся без человеческих жертв и носят характер «соприкасательный». Хотя иногда такое непонимание водителей может привести и к более серьезным последствиям. Материал подготовлен совместно с компанией "Ф-авто" и УГАИ Республики Беларусь.
|
